par Le Togo a alloué 23 milliards de FCFA au développement des pistes rurales pour l’exercice budgétaire 2026, selon les prévisions gouvernementales. Cette enveloppe permettra au ministère chargé du désenclavement de poursuivre les projets d’amélioration des infrastructures de transport en milieu rural, essentiels pour l’économie agricole et l’accès aux services de base.
Cette allocation marque cependant une diminution significative de 28% par rapport aux 32 milliards FCFA prévus en 2025. Il s’agit de la deuxième baisse annuelle consécutive, après une réduction de 39% en 2025 par rapport au budget 2024 qui s’élevait à 53 milliards FCFA. Aucune explication officielle n’a été fournie par les autorités concernant cette tendance baissière soutenue.
Malgré cette réduction budgétaire, le pays maintient plusieurs chantiers structurants, dont le projet de construction de 21 ouvrages modulaires répartis dans les cinq régions du territoire national. Selon les autorités, ces travaux ont progressé à des rythmes variables selon les sites, reflétant les contraintes logistiques et financières rencontrées.
Cette évolution budgétaire intervient dans un contexte où le désenclavement rural demeure pourtant une priorité affichée du gouvernement. Les pistes rurales représentent un maillon essentiel pour la commercialisation des produits agricoles, l’accès aux soins de santé et à l’éducation, ainsi que pour la lutte contre l’exode rural.
La baisse continue des crédits affectés à ce secteur stratégique soulève des interrogations sur la capacité à atteindre les objectifs de connectivité territoriale fixés par les autorités. Elle pourrait également impacter la réalisation des projets en cours et compromettre les engagements pris envers les populations rurales, particulièrement dépendantes de ces infrastructures.
