par Le Togo intensifie sa stratégie de développement logistique avec la préparation d’un nouveau port sec colossal à Agbandi, dans la préfecture de Blitta. Ce projet d’envergure, piloté par le Port Autonome de Lomé (PAL), vise à étendre l’influence portuaire vers l’intérieur du territoire et à consolider la position du pays comme plaque tournante du commerce ouest-africain.
Après le port sec d’Adétikopé déjà opérationnel, cette nouvelle infrastructure couvrira une superficie exceptionnelle de 1 416 hectares dans la région Centrale. Son implantation stratégique au cœur du pays répond à une ambition claire : fluidifier le transport des marchandises, désengorger les routes et offrir une plateforme logistique intégrée aux acteurs économiques nationaux et régionaux.
La phase des relevés topographiques est actuellement en cours, étape technique essentielle pour délimiter avec précision le périmètre du projet et sécuriser juridiquement l’ensemble des parcelles. Cette préparation minutieuse garantit des bases administratives et techniques solides avant le lancement des travaux de construction.
Ce port sec d’Agbandi représente un maillon stratégique dans la chaîne de valeur logistique togolaise. Il permettra de décongestionner le port de Lomé, d’optimiser le stockage et la redistribution des marchandises, et de réduire les délais et coûts du transport intérieur et transfrontalier.
Le projet s’inscrit dans la vision gouvernementale de faire du Togo un corridor logistique de référence en Afrique de l’Ouest. En développant des infrastructures multimodales interconnectées, le pays renforce son attractivité économique et sa capacité à servir de passerelle commerciale entre le littoral et l’hinterland sahélien.
